Depois de vários anos da Buggy Race, uma prova anual destinada apenas a Buggy e UTV, a X-Adventure avança em 2018 com a realização do Troféu SUPER SSV, composto por 4 provas realizadas em vários pontos do país.
A primeira prova da edição de 2018 do Troféu Super SSV irá ser realizada em Fronteira, no próximo dia 25 de Fevereiro. O circuito será uma completa novidade, no entanto estará desenhado junto a um dos locais mais emblemáticos do traçado das 24 Horas de Fronteira, localizado nas proximidades da Ribeira Grande conhecida pela espetacular travessia a vau desta mesma ribeira e que habitualmente atrai muitos milhares de espectadores a cada edição da prova.
A pista será de muito fácil acesso para participantes e público e bastante larga em toda o que  permitirá que a partir praticamente de um único local se consiga vislumbrar a quase totalidade da sua extensão, permitindo não só toda a comodidade e segurança para quem participa, mas também assegurar a espetacularidade da competição para o muito público esperado.
O regulamento do Troféu SUPER SSV estará disponível em breve no site oficial do Troféu, previsivelmente durante a próxima semana.  No entanto, e para revelar as linhas mestras do que será a competição podemos adiantar que sendo este troféu disputado sobre a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal – e por isso todos os aspetos técnicos das viaturas deverão respeitar o regulamento da federação no que diz respeito aos SSV. Os participantes serão divididos em duas classes - T1 para as viaturas equipadas com turbo e T2 para as restantes.
Já quanto aos aspetos desportivos e o desenrolar das provas, será adotado o formato de resistência com as provas a terem a duração de 2 horas.  Será declarado vencedor aquele que der mais voltas ao traçado.    Antes da prova propriamente dita, os pilotos irão dispor de um período de 30 minutos (facultativo) ao inicio da manhã para treinos livres e reconhecimento da pista.  Um pouco depois seguir-se-ão os treinos cronometrados, em que todos os pilotos terão que dar uma volta cronometrada, entrando um a um a cada 30 segundos e saindo de pista logo que passem na zona da tomada de tempos.   A grelha de partida será depois formada com base nos tempos obtidos na volta cronometrada.
As provas terão duas mangas, uma para cada classe participante, e em ambos os casos a duração será de 2 horas.  No entanto, se em nenhuma das classes estiver presente o número mínimo de 15 participantes, a prova será reduzida a uma manga em que ambas as classes competirão em simultâneo.
 
Luís Pirralho, diretor da X-Adventure:

"Tenho muita expectativa no que diz respeito ao Troféu SSV.  Temos recebido contactos e questionados sobre a prova por muitas equipas Portuguesas, mas também por várias equipas estrangeiras, algumas até de bem longe de nós.  Embora seja do conhecimento de todos que os SSV estão a crescer e muito, e que são atualmente a categoria mais competitiva do nosso campeonato, confesso-me algo surpreendido com as reações que superam largamente aquilo que eram as nossas expectativas.
Claro que isto traz confiança quanto ao sucesso do troféu, mas também traz muita responsabilidade.  É por isso que tanto a X-Adventure como entidade promotora do Troféu, com os organizadores e os parceiros das provas estão a trabalhar para que seja tudo do mais alto nível possível.  Um bom exemplo disso é já a prova de abertura, em Fronteira, onde iremos ter até boxes para as equipas tal como nas 24 Horas de TT.  O local escolhido é fantástico, e quero desde já agradecer ao proprietário dos terrenos pelas facilidades concedidas.  A 1ª Resistência Super SSV Vila de Fronteira irá marcar o arranque da temporada de 2018."

 
O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure,  com o apoio da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, do site Todoterreno.pt e do Portal Rally-Raid Network (Rallyraidnetwork.com).

Quase centena e meia de pilotos já inscritos para a segunda prova da temporada

É já no próximo domingo que se vai disputar a segunda prova do Troféu X-Trophy 2017/2018, em Vila Nova de Erra, concelho de Coruche, rumando assim para o Ribatejo depois do arranque feito da competição que teve lugar na região Oeste no mês de Novembro.
Organizada pelo Moto Clube Sacho, a edição de 2017 desta que é uma das mais tradicionais provas do calendário do X-Trophy traz consigo algumas novidades.  Uma das principais alterações para esta prova tem a ver com extensão da pista, significativamente mais curta que a da edição anterior, quedando-se por um perímetro total um pouco acima dos 10 quilómetros, mantendo no entanto intactas todas as características que fizeram desta uma das provas favoritas dos pilotos e mais participadas de todo o calendário.
Outra modificação que já se vai fazer notar no próximo domingo tem a ver com a alternância no que diz respeito á ordem em que as provas de moto e quad serão disputadas nesta edição do Troféu. Em Caldas da Rainha foram os pilotos Moto os primeiros a entrar em pista, desta feita serão pilotos Moto 4 que terão a possibilidade de disputar a sua corrida em primeiro lugar.
Depois do sucesso desta corrida na primeira edição do Troféu X-Trophy, tendo sido a que registou um maior número de participantes, está já confirmada uma nova enchente de pilotos, faltando apenas contabilizar os que habitualmente se inscrevem no dia do evento.  Até ao momento em que encerraram as inscrições on-line, foram recebidas 84 fichas de inscrição de pilotos moto e 61 de pilotos quad.
Nas motos o grande favoritismo volta a recair sobre Sebastian Buhler. O jovem piloto da Yamaha já venceu na prova de abertura e é um sério candidato ao primeiro lugar também nesta prova.  André Sérgio e Ricardo Domingos, terceiro e quarto classificados em Caldas da Rainha estão também inscritos e têm a companhia do consagrado David Megre para lutar pelos lugares do pódio. Espera ainda a presença de Bruno Santos, segundo classificado na prova de abertura para juntar a esta animada disputa.  De qualquer forma, com uma lista tao vasta e rica é de esperar que o grupo líder da corrida seja bem mais vasto do que os nomes que aqui mencionámos.
Nos quads a grande noticia é a presença de Arnaldo Martins, o campeão nacional da categoria que promete vir para vencer. Porém esta tarefa não deverá ser nada fácil, pois o lote de pilotos muito rápidos é vasto, incluindo Firmino Salazar o vencedor da exigente e muito complicada prova de abertura. João Vale é outro dos nomes que está na lista e que certamente vai lutar pelos lugares do pódio, juntando-se a André Bronze e Daniel Bernardo que foram o segundo e terceiro na primeira corrida.  As mais de 6 dezenas de pilotos inscritos revelam que a categoria está de saúde e recomenda-se não só pela quantidade, como pelo nível dos pilotos inscritos que promete uma corrida particularmente bem disputada.


Luís Pirralho, diretor da X-Adventure, entidade promotora do Troféu X-Trophy:
"Estou muito satisfeito com a adesão dos pilotos. Já no ano passado esta prova foi muito participada, e este ano volta a ser. Creio que os pilotos gostam não só troféu mas também desta pista, rápida e exigente mas sem ser demasiado complicada. Vamos ter casa cheia uma vez mais, o que é bom para o troféu e também para esta modalidade. 
A prova volta este ano a ser organizada pelo Moto Clube Sacho, que introduziu correções ao traçado que penso vão ser do agrado dos participantes. A pista está mais curtam, tendo se retirado uma das zonas complicadas. Isto vai permitir rolar com mais segurança e também fazer com que os pilotos deem mais voltas, o que acaba por beneficiar o espetáculo, sendo mais interessante para quem está de fora a ver.
Ainda quanto à pista, tudo me leva a crer que pelo menos desta vez não vamos ter pó, e face ás condições atmosféricas presentes e às previsões penso que isso não se irá alterar.   Falando de previsões atmosféricas, temos acompanhado com a devida atenção a previsão de chuva forte para o final do dia de domingo, pelo que este é mais um dos motivos para que os pilotos compareçam cedo no local da prova para que possamos cumprir o programa e terminar antes de começar a chover com intensidade.
Depois de duas situações que se verificaram na primeira prova, introduzimos também algumas modificações ao regulamento através de um aditamento especifico, com o intuito sobretudo de agilizar e simplificar as habituais formalidades antes das corridas. São coisas simples e que toda a gente rapidamente assimilou e que vão fazer bastante efeito já no próximo domingo.
Quero finalmente desejar uma boa viagem até Coruche a todos os pilotos e respetivas assistências, bem como ao muito publico que esperamos."


O X-TROPHY ERRA 2017 é organizado pelo Moto Clube Sacho, com o apoio da União de Freguesias de Coruche, Fajarda e Erra.
O X-Trophy é um troféu promovido pela X-Adventure,  com o apoio da Federação de Motociclismo de Portugal, do TR4 Digital, do Todoterreno.pt e da Rally-Raid Network.

 

PROGRAMA:
Dia 10 de Dezembro de 2017:
•    7:00 – Abertura do secretariado
Abertura do prazo excecional de inscrição
Entrega de números de dorsal
Inicio das verificações técnicas
•    8:00 – Fecho do prazo excecional de inscrição
•    10:30 – Inicio do X-Trophy ERRA 2017 – Classes Quad, 1h30m
•    14:00 – Inicio do X-Trophy ERRA 2017 – Classes Moto, 1h30m
•    17:00 – Publicação dos resultados (oficiosos)
Entrega de prémios e troféus